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[C312] 業務連絡

極悪次男様
ウッカリポイントを与えてしまいましたか。無念ですね。
今季の残りは全て取られないように全力で行きます!
引き続きご協力願います。
  • 2012-07-27 19:55
  • アツシ
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[C313] Re: 業務連絡

信号アタックまでは想定してましたが、
セーフティーカーは計算外でした。(^_^;)

強力DQ列車への対抗策など試みてみたい今日この頃ですが、
まずはおはサイに行ける生活サイクル、その確立に励みます。(^^ゞ
  • 2012-07-28 20:10
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矢野口おはさい(7/25)

半月ぶりに参加した矢野口おはサイ、
イベントの合間とあってか、参加者は少なめで、
風さん、伊藤御大と、途中合流のキャップ、C村さんという面子。

最初の連光寺、入りは300w位でやり過ごし、
中盤からの2分間だけ、一回心拍上げきるイメージで400W強を維持。
最後完全に流した割には、病院前からのタイムは4分丁度。
思ったより走れていた模様です。

その後、黒川でキャップと別れるまでは、ポイントキープは
お任せし、自分はDQ満開列車には及ばぬものの、
アタックされない程度のペース維持に専念

後半は捲りの間合い確かめながら走らせて貰い、
千代が丘の2段目を600wペース、そのまま
ゴルフ場まで上げきって終了。

今日の目標だった出張中の会長代理を果たす事は、
セーフティカーもあって未達ながら、
ツール観戦や、無駄なロングランですっかり狂った調子の
再調整には成功した感じ。

色々ともどかしい日々が続いているけど、
モチベーション与えてくれる練習仲間と環境には
改めて感謝です。
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[C312] 業務連絡

極悪次男様
ウッカリポイントを与えてしまいましたか。無念ですね。
今季の残りは全て取られないように全力で行きます!
引き続きご協力願います。
  • 2012-07-27 19:55
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[C313] Re: 業務連絡

信号アタックまでは想定してましたが、
セーフティーカーは計算外でした。(^_^;)

強力DQ列車への対抗策など試みてみたい今日この頃ですが、
まずはおはサイに行ける生活サイクル、その確立に励みます。(^^ゞ
  • 2012-07-28 20:10
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